La Densità nei Sistemi di Gestione del Carburante per l'Aviazione

L'efficienza e la sicurezza sono essenziali per i mezzi che si occupano del rifornimento aerei: per questo un sistema di gestione del carburante ottimale necessita di monitorare anche uno dei parametri chiave quale la densità.

In questo articolo, analizzeremo il ruolo centrale della densità nei sistemi di gestione del carburante per l’aviazione e in particolare:

• Perché la densità è fondamentale per i sistemi di gestione del carburante
• Come la testata elettronica VEGA T2 gestisce la densità
• Vantaggi di VEGA T2 per misurare la densità nelle operazioni di rifornimento per l'aviazione

Perché la densità è fondamentale per i sistemi di gestione del carburante

La misurazione del carburante per jet e AVGAS durante le operazioni di rifornimento viene eseguita in volume poiché è questo il valore sul quale è basata la fatturazione.

Il misuratore volumetrico misura il volume del carburante caricato e grazie ad una testata elettronica quale VEGA T2 e all’input da un sensore di temperatura PT100 è possibile calcolare il volume corretto alla temperatura di riferimento (15°C o 70°F). Questo dato risulta essere molto utile per il processo di riconciliazione a fine giornata.

Disporre del volume corretto alla temperatura di riferimento permette a VEGA T2 di calcolare anche la massa della quantità erogata, basandosi sul valore di densità corretto inserito.

Per una maggiore accuratezza nella misurazione della massa erogata, è possibile aggiungere un densimetro in modo da ottenere una misurazione in tempo reale della densità del carburante.

Come la testata elettronica VEGA T2 gestisce la densità

VEGA T2 è in grado di interfacciarsi con il densimetro tramite Modbus (a seconda del modello di densimetro) per acquisire in tempo reale la misurazione della massa.

Questo permette di avere diversi vantaggi:

• Basandosi sull'input del sensore di temperatura PT100, VEGA T2 può calcolare la densità alla temperatura di riferimento e selezionare il fattore di correzione del volume specifico per quella densità e temperatura dalla tabella ASTM D1250-04 MPMS cap. 11.1 ottenendo così una maggiore accuratezza di misurazione.

• VEGA T2 può calcolare la massa del carburante erogato moltiplicando il volume corretto per la densità corretta.

Questa soluzione è quindi ideale per tutte quelle situazioni in cui, oltre alla misurazione del volume necessaria per la fatturazione, è richiesta anche una misurazione accurata della massa.

Vantaggi di VEGA T2 per misurare la densità nelle operazioni di rifornimento per l'aviazione

Quando utilizzato con i misuratori volumetrici ISOIL, il sensore di densità può essere facilmente installato montandolo direttamente sul collettore: la serie di misuratori BM è infatti provvista di connessioni di serie e non vi è quindi necessità di effettuare modifiche alle tubazioni o saldature.

Il densimetro può essere collegato direttamente all'alimentazione del veicolo e a VEGA T2 tramite Modbus.

Questo approccio offre i seguenti vantaggi:

SENSORE

• Soluzione estremamente compatta;
• Installazione bypass sul collettore del misuratore ISOIL tramite una delle connessioni esistenti;
• Nessuna necessità di lavori sulle tubazioni o modifiche;
• Kit di retrofit per misuratori volumetrici ISOIL.

OPERAZIONI

• Acquisizione densità osservata tramite Modbus RTU;
• Unità di misura della massa: grammi, chilogrammi, libbre, tonnellate;
• Calcolo della massa:
  • Volume lordo per densità osservata
  • Calcolo del volume lordo standard
• Calcolo secondo ASTM D1250-04 MPMS Ch. 11.1;
• Calcolo della densità standard a partire dalla densità osservata e dalla temperatura osservata;
• Visualizzazione simultanea di volume e massa;
• Stampa di volume e massa;
• Stampa della densità media dell’erogazione.

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